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Juntos seremos muitos...a paixão vale a pena

Vespa Paper - Lisbona Italiana

TEXTO TRANSCRITO  DO SITE http://www.vespaclubelisboa.pt/




Entre os dias 14 e 21 de Abril vai ser apresentada a 4.ª edição da Festa do Cinema Italiano em Lisboa. Para comemorar esta edição o Vespa Clube de Lisboa foi convidado a participar neste evento organizando em parceria um Vespa-paper na nossa cidade. 

Em seguida apresentamos-vos o programa para dia 16 de Abril, que terminará com uma festa na discoteca Europa ao som dos “The Beat Mod Club”. 
Salientamos ainda que pelas 19h30 iremos até ao Espaço Nimas ver um filme sobre as nossas Vespas: “Forever Vespa. Storia di un mito italiano”. 

Aguardamos a vossa inscrição para um dia que se quer diferente e bem ao estilo italiano! 
Inscrições por e-mail ou na sede do Vespa Clube de Lisboa.

"Lisbona italiana. 
Vamos descobrir a presença italiana que se esconde no meio das ruas da cidade de Lisboa. Vamos fazer uma viagem no tempo, entre história, música, arquitectura, artes plásticas, literatura, boa comida e boa bebida. E vamos ganhar bilhetes para uma semana de cinema italiano! A seguir, entrada gratuita para o filme Forever Vespa. Storia di un mito italiano, jantar e festa pela noite fora com The Beat Mod Club". 


Data: sábado, 16 de Abril 2011 
Hora de encontro: 13h 
Ponto de encontro: Vespa Clube de Lisboa 
Hora de partida: 14h 
Duração: ± 4horas 
Prémio 1º class.: convite sessão encerramento + 10 convites duplos para outras sessões 
Prémio 2º class.: convite sessão encerramento + 5 convites duplos para outras sessões 
Prémio 3º class.: convite sessão encerramento 

A seguir: 
19h30 - Espaço Nimas 
Forever Vespa. Storia di un mito italiano Italia, 2007 

21h - Jantar 

24h - Festa The Beat Mod Club - Europa 

Aguardamos a vossa presença!

Vespaniada Parte VI Aventuras da Ida

Antes de fazer uma discrição do resto da viagem a valência venho desde já dar uma palavra de agradecimento a todos os meus companheiros de viagem, pela ajuda que me deram para poder realizar a dita viagem pelo apoio que quando foi preciso num azar a frente discrito me deram e pela paciência que tiveram adorei viajar com todos voçês e espero num futuro próximo podermos repetir outras viagens em conjunto sempre com o mesmo espírito de amizade e companheirismo 
Obrigado a todos 


Conforme o prometido no anterior post sobre a viagem aqui fica uma discrição mais apurada da viagem que começou bem...teve os seus momentos engraçados e acabou algo diferente para a minha  expectativa inicial...

Vou fazer a discrição acompanhada de fotos que demonstram um pouco que se passou...por terra lusitanas e espanholas.

Ponto de encontro matinal dia 31-03-2011   8.00 para alguns ...

Após os ultimos preparativos lá chegaram todos...um tinha adormecido já lá ia meia hora de atraso em relação a hora prevista finalmente saimos...primeira paragem obrigatória na estação de serviço da nacional no caminho para a Marateca onde se encontrava o ultimo dos duros...

finalmente grupo completo 7 vespanianos, mias um futuro adepto das Vespas que nos acompanhou de africa twin até a primeira estação de serviço espanhola...como se diz por cá foi onde a gasolina era mais barata, fazemos uns km poucos para a sorte da nossa 125 sprint eis que avariou...

a turbina do motor descarvou...o nosso bravo amigo Africa Twin a fundo ...170km hora bateu alguns radares esperemos que não ... arranca mais o Penas para Setubal recorrer ao Serra para lhe fornecer uma peça e rapidamente ( 1,45 de paragem ) se montou e seguimos viagem direitos a Espanha atravessamos fronteira em Vila Nova de Ficalho em terras de Espanha abastecemos com um preço de gasolina espanhola...irei colocar um post a parte com km e consumos versos custos inerentes a viagem.

Paragem em Posto Espanhol

Seguimos viagem direito a Sevilha tempo maravilhoso 26 graus querem melhor? ...com o objectivo de chegarmos a Granada para dormir.

Entrada em Rosal de la Fontera direcção Sevilha tempo maravilhoso Vespas a funcionarem bem vontade de comer km para não termos muitas horas nocturnas de condução.

Passagem por Sevilha

Km mais km sempre a andar estradas maravilhosas sem portagens porque será sinalização sempre bem colocada estamos muito a trás neste e muitos outros aspectos mas ...temos aquilo que escolhemos...após algumas paragens para reabastecer as nossas máquinas obrigatoriamente de 120 mais coisa menos coisa elas pediam comida e nós também a minha fez uma das ocasiões um consumo fabuloso de 3,76  que pelo andamento e muito bom houve alturas que rodamos a fundo outras menos mas velocidades sempre de cruzeiro na ordem de 90 a 110 km/hora a noite começava a cair e ainda faltavam alguns km para Granada conclusão chegada de noite obrigatoriamente que procurar dormida e comida na bonita cidade de Granada.

Chegada a Granada e dormida tratada, e fomos tratar da comida e bebida que depois desta etapa de 700 km mais metro menos metro estávamos exaustos.

Depois de uma noite bem dormida...uma volta pela Cidade para tomar o pequeno almoço comprar mantimentos para mais uma etapa longa...até Valência com muitas paragens e passagem por estradas muitos boas paisagens lindíssimas que podem ver oportunamente no meu blog mais imagens das cidades e locais no sitio Momentos do blog.

Ai vamos nós com decisão tomada ou melhor não tomada por onde seria o trajecto começamos a ver a Sierra Nevada cheia de neve...chegamos a um local tomamos a decisão vamos atravessar pelo meio a serra estrada estreita curva contra curva sempre a subir até a bonita altura de 2000 m de altitude algum frio mas muito bem suportado.

Ponto de La Ragua 2000m agora a descida alguns desligados outros a fundo o nosso amigo Penas resolveu escorregar e fazer um arranhão no joelho nada demais...
                                                          

                                                                                                                                                                       

Eis a descida efectuada  direito a Almeria 

                                                                                                                        
                                                                                                                        

Após esta descida engraçada, paramos para comer qualquer coisa...e seguimos direito a Almeria, o que vos digo e fiquei ou melhor ficamos todos impressionados com a quantidade de estufas colocadas ao longo da descida e junto a Almeria era simplesmente impressionante rochas cortadas estufas colocadas espaços diminutos e mais estufas e sabem de que ? Pimentos na maior parte e tomate acho que a região de Almeria deve produzir para toda a Espanha.
A Fotos abaixo tudo que vêm em branco são estufas...

Milhares de estufas ao longo do caminho, lá íamos nós com o calor a apertar 28 graus cometemos um pequeno erro de percurso, entramos dentro de Almeria o que digo é que além de centenas de semáforos, trânsito horrível tempo perdido que já não conseguimos ir a Cabo da Gata que era o nosso destino inicial antes de nos fazermos a estrada direito a Múrcia onde já passamos a noite caia lentamente e ainda nos faltava uns longos 300 km pela frente, pois queríamos ir dormir a cidade de destino final Valência felizmente ai já tínhamos albergue reservado menos mal...lá seguimos com vontade de palmear alguns km mais...passamos Múrcia direito a Alicante onde antes teríamos um desvio para Valência, paramos antes de começar a subir um pequena serra o frio ja começava a apertar, equipamentos colocados e os últimos 138 km que me custaram imenso...parecia que nunca mais acabavam agarrei me ao Manel no cone e fiz sempre a fundo eu claro ...que a mota do Manel parece que não acabava...na ultima bomba de gasolina juntamos-nos todos e seguimos com vontade de chegar o mais rápido possível "picanso" com dois big camiões sempre como se  diz a fundo...lá chegamos ao destino cidade Valência procura do albergue e um sitio para comer já era tarde, comemos rapidamente algo e fomos dormir o corpo pedia descanso para no dia seguinte seguirmos para o local do evento.

O Nosso Albergue Juvenil -somos todos uns jovens

Dia seguinte ida para o local da Vespaniada onde teríamos um pequeno almoço a nossa espera e umas centenas de homologas das nossas meninas a espera

 Na chegada encontramos mais um aventureiro português vindo desde Lamego Px 200 equipada com um road book em papel quadriculado funcional e prático                                              

saida para um passeio pelos arredores de Valência, nós os portugueses ficamos pois algumas das nossas maquinas precisavam de uma pequena revisão, optamos por ir dar uma volta pelo centro da cidade que no meu Álbum de momentos vou colocar as ditas fotos turísticas, ao final da tarde lá fomos nós para o ponto de encontro para um lanche almoço em fila indiana todos contentes e felizes eis que eu ia em ultimo lugar olho para a frente tudo a travar a fundo e eu tive que efectuar uma big travagem a minha Vespa foge de traseira e sou cuspido tipo pássaro sem asas, aterrei no alcatrão sem saber bem o que me tinha acontecido...sei que senti uma pancada forte no capacete num muro, dor forte na perna e no pé os meus companheiros de viagem com todo o cuidado a dizerem me para não me mexer veio a ambulância e...a caminho do Hospital veredicto calcanhar com um entrose músculo da perna direita com um ligeiro rasgão, joelho parece uma bola de futsall...e ali acabou a minha aventura de 1400 km sem nada acontecer...a minha Vespa vim a verificar no dia seguinte nada tem apenas um arranhão no balon e no guarda lamas frontal mas como se diz teimoso para teimoso e meio nunca se desiste das paixões....
O Resultado do estrago no corpo foi este...

Mas como nunca se desiste após uma breve passagem pelo Hospital, de volta ao Albergue pensar o que fazer...descansar um pouco e voltar ao local da concentração para se comer algo e discutir com a assistência em viagem o retorno a portugal o mais breve possível, sem vontade nenhuma mas tem que ser...ao chegar ao local combinado com os meus companheiros deparo me com uma verdadeira box de assistência técnica ...agora vejam e imaginem que tudo voltou a trabalhar e voltaram para Portugal...claro que eu vim de serviço vip 5* via assistência hospitalar com motorista privado de cadeiras de rodas...

Como podem verificar uma verdadeira Box que assistência técnica montada no local da concentração com os nossos hermanos completamente doidos com portugueses que em 2 horas desmancharam um motor completo de uma e voltaram a montar e uma embraigem de outra...e garanto apesar de não ter feito a viagem de volta com eles em virtude ter tido o azar, chegaram todos inteiros e contentes.














Eu desta parte da viagem só me resta mais algumas palavras pois a segunda parte da vinda já pouco vos interessa já que vim de avião com serviço de cadeira de rodas

Agora uma coisa vos prometo a minha viagem ainda não acabou apesar do azar...já estou de volta a Lisboa minha querida cidade uns 15 dias de recuperação já umas discussões com a seguradora por causa da volta da minha companheira de viagem, mas vou vos contar o incrível, nunca deixem de ler as clausulas dos seguros de assistência em viagem...ontem na conversa com os Sr do seguro vim a descobrir o seguinte existe uma clausula no seguro que diz se a viatura carro ou mota estiver a circular reservam o direito de enviar um motorista para fazer o resgate da mesma...obviamente não autorizei a irem buscar a vespa assim quando estiver recuperado vou eu mesmo buscar com o custo da viagem e uma noite de hotel a ser suportado pelo seguro...como vêm vou voltar a falar da viagem mas desta vês sozinho de Valência a Lisboa

Mapa de percurso da IDA Lisboa - Valência


Ver mapa maior

VIDEO OFICIAL DO LANÇAMENTO DA MITICA PX

Já temos o video oficial do lançamento da Vespa PX

Vespaniada 2011 Cidade de Valência Parte V - Chegada ao Local

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Boa noite ou será bom dia para alguns...
Conforme o combinado primeira pequena discrisao, peço desculpa algumas palavras nao têm acentos este teclado valenciano nao tem o novo  acordo ortográfico e tem falta-lhe alguns acentos necessários a nossa lingua...
- Partida conforme o combinado préviamente as 7,55 cinco minutos antes da hora...lá me encontrei pronto para o arranque, num futuro próximo farei o porquê de termos saido só as 9,35...
primeiros km batidos 1- paragem junta a nós mais um vespaniano...saida para a marateca primeira e unica portagem até agora...imaginem como se consegue viajar sempre por nacionais...um debate meio em andamento meios parados  primeiro destino traçado...Beja...*
Eis o primeiro facto a viagem programada por mim deixa de existir...
Destino sevilha...vou arrivar mémoria inicialmente a minha viagem apenas tinha 887km talvez pouco para o que me esperava...*direito á entrada do pais dos "nossos irmaos" , antes uma aventura com a 125 sprint...felizmente que tinhamos um bravo amigo que se lembrou de nos querer acompanhar até ao almoço...numa Africa Twin 750 estao a ver a velocidade que todos nós rolavamos com a companhia da nossa lebre de serviço vulgo Africa Twin, foi a salvaçao da nossa sprint...uma ida do nosso bravo amigo até setubal buscar uma peça de urgência, (Prometo que tudo será discrito ao pormenor num futuro relatório final da viagem).
Dormida em Granada ao fim dos primeiros 700 e picos km... faço relatório ao promenor ...talvez amanha se estiver com disposiçao depois   do 1 dia de vespaniada ,  desde já vos deixo um tópico...foi muito mais longa que os meus previstos 887 km...descobri que fazer viagens com os Meus Amigos do VCL nunca é tarde para chegar,  nomeadamente com o lider do grupo sempre á frente Manel das Vespas, se fazer no final qualquer coisa como: quase ou nao passamos ainda nao fiz as contas certas mas até valência foram 1300...1400 e poucos incrivel nao é ? mas chegamos ...agora vou dormir pois amanha o dia é longo ...
Até manhâ amigos seguidores, abraços desde Valência